1. 지표 종합 (2026년 10월 9일 금요일 마감)

장 초반부터 강세로 출발해 장중 $388.56까지 올랐다가 상승폭 일부를 반납하며 $382.70에 마감했습니다. 거래량이 10일 평균을 소폭 웃돌아 반등에 어느 정도 매수세가 실렸습니다. 중국 판매 호조와 머스크의 반도체 공장(Terafab) 구상이 상승 재료로 꼽혔습니다.

2. 주요 호재

• 중국산 차량 판매 11개월 연속 증가 — 9월 상하이 공장 출하량은 95,366대로 전년 대비 5% 늘었고, 3분기 상하이 출하는 전년 대비 약 13.7% 증가했습니다. 9월 유럽 여러 시장에서도 신규 등록이 늘었습니다.
• Terafab 반도체 공장 구상 — 머스크는 텍사스에 계획 중인 초대형 칩 공장 'Terafab'을 테슬라와 SpaceX가 공동 소유·운영하고, TSMC 등이 공간을 임차할 수 있다고 밝혔습니다. 초기 단계 비용은 100억~200억 달러, 전체 규모는 1,000억 달러를 넘을 수 있습니다. 이 소식에 테슬라와 SpaceX 주가가 함께 올랐습니다.
• 유럽 FSD 승인 절차 진전 — 테슬라는 유럽에서 'Full Self-Driving' 명칭을 'Tesla Assisted Driving'으로 바꾸며 규제 당국의 요구를 수용했습니다. 독일 등이 EU 차원의 승인을 지지하고 있어 12월 표결 전망이 밝아졌다는 평가입니다.
• 인프라·보험 생태계 확대 — Pilot과 함께 첫 테슬라 세미용 Megacharger 충전소를 열었고, 보험사 Lemonade는 3개 주에서 FSD V14 Lite 이용 차량에 대한 보험 지원을 추가했습니다.
• 강세 애널리스트 의견 유지 — Tigress Financial(목표가 $550)과 Dan Ives(목표가 $500)가 매수 의견을 재확인하며 로보택시·휴머노이드 로봇·FSD를 성장 동력으로 꼽았습니다.

3. 주요 악재

• 중국 가격 할인 — 10월 말까지 일부 Model Y에 7,000위안, 모든 Model 3에 5,000위안 할인을 제공하고 있어, 판매 증가가 마진 희생을 동반한다는 우려가 있습니다.
• 글로벌 인도량 전년 대비 감소 — 3분기 인도량은 예상은 웃돌았지만 기록적이었던 2025년 3분기 대비로는 약 2.1% 줄었습니다.
• 대규모 설비투자 부담 — Terafab의 비용 규모(수백억~1,000억 달러 이상)는 기대만큼이나 현금흐름·자본 배분에 대한 우려를 키울 수 있습니다.
• EU 전역 FSD 승인은 12월로 연기 — 프랑스·스웨덴 등은 과속·운전자 주의 관련 우려를 제기하고 있어 추가 지연 가능성이 남아 있습니다.
• 극단적 밸류에이션 — PER 약 397배, 선행 PER 약 196배로 기대가 크게 선반영돼 있고, 평균 목표주가 대비 상승 여력은 4% 미만입니다.

4. 투자자가 알아야 할 내용

• 10월 21일 3분기 실적 발표 — 시장 예상 EPS 약 $0.45, 매출 약 $283억(전년 EPS $0.50, 매출 $281억). 자동차 총마진(중국 할인 영향), 에너지 사업, FSD 구독 성장, 로보택시 확장 일정, Terafab 투자 계획과 설비투자 가이던스가 핵심입니다.
• 단기 가격 흐름 — 인도량 발표 이후 $368~$389 구간에서 등락 중이며, 오늘 장중 고점 $388.56 돌파 여부가 단기 관전 포인트입니다.
• 유의점 — 실적 발표 전 변동성 확대 가능성, 머스크 관련 이슈(SpaceX·정치 등)에 따른 급등락, 높은 밸류에이션에 유의해야 합니다.

※ 본 브리핑은 정보 제공 목적이며 투자 권유가 아닙니다.

참고 출처

• https://stockanalysis.com/stocks/tsla/
• https://stockanalysis.com/stocks/tsla/history/
• https://invezz.com/news/2026/10/09/why-is-tesla-stock-gaining-today/
• https://invezz.com/ca/news/2026/10/07/tesla-stock-in-red-even-as-germany-backs-teslas-fsd-rollout-across-europe/